Rij- en rusttijden voor vrachtwagenchauffeurs

Bijgewerkt op 10 november 2026

Als vrachtwagenchauffeur rijd je normaal hooguit 9 uur per dag, twee keer per week mag dat 10 uur zijn. Na 4,5 uur rijden neem je minstens 45 minuten onderbreking, en elke dag neem je minstens 11 uur rust. Daarnaast gelden grenzen per week (56 uur) en per twee weken (90 uur). Dat staat in Verordening (EG) nr. 561/2006, en het is een vast onderdeel van module 3 voor code 95 en van module 1.

Rijtijd per dag, week en twee weken

Rijtijd is alleen de tijd achter het stuur. Laden, lossen en wachten tellen niet als rijtijd, maar wel als arbeidstijd.

De grenzen gelden tegelijk. Reed je vorige week 50 uur, dan mag je deze week niet 56 uur rijden, want samen zou je dan over de 90 uur gaan: deze week heb je nog 40 uur. Zulke sommen krijg je ook op het examen.

De onderbreking na 4,5 uur

Na hooguit 4,5 uur rijden neem je een onderbreking van minstens 45 minuten, tenzij je dan een rusttijd begint. Je mag de 45 minuten in twee delen nemen: eerst minstens 15 minuten en daarna minstens 30 minuten. Andersom, eerst 30 en dan 15, telt niet.

Dagelijkse rust

Binnen 24 uur na het einde van je vorige rust neem je een nieuwe dagelijkse rust. Een normale dagelijkse rust is minstens 11 uur aan één stuk. Je mag hem ook splitsen in eerst minstens 3 uur en later minstens 9 uur, samen dus minstens 12 uur. Een verkorte dagelijkse rust is minstens 9 uur; die mag je hooguit drie keer nemen tussen twee wekelijkse rusttijden.

Wekelijkse rust

Een normale wekelijkse rust is minstens 45 uur. Een verkorte wekelijkse rust is minstens 24 uur, en die compenseer je later. De normale wekelijkse rust, en een rust van meer dan 45 uur als compensatie, mag je niet in de vrachtauto nemen. Je rust dan in een passend verblijf met een goede slaapplaats en sanitair, en je werkgever betaalt de kosten (artikel 8 lid 8).

Test jezelf: 3 echte oefenvragen

Uit de vragenbank van de training. Kies een antwoord, dan zie je direct of het goed is en waarom.

Vraag 1 van 3

Je neemt je dagelijkse rust zoals op de tijdlijn: eerst 3 uur en later 9 uur. Wat voor dagelijkse rust is dit?

• Een verkorte rust, die je later moet compenseren
• Een verkorte dagelijkse rust van 9 uur
• Een normale dagelijkse rust, gesplitst in twee delen
• Geen geldige rust: een dagelijkse rust moet aan één stuk

Dit is je ochtend tot nu toe. Wat geldt er om 10.45 uur?

• Je mag nog hooguit 30 minuten rijden, daarna minstens 30 minuten stoppen
• Je mag weer 4,5 uur rijden: je hebt in totaal 45 minuten onderbreking gehad
• Je moet eerst een onderbreking van 45 minuten aan één stuk nemen
• Je mag weer 4,5 uur rijden: de volgorde van de delen mag je kiezen

Hoeveel uur mag je vrijdag hooguit rijden?

• Hooguit 8 uur
• Hooguit 10 uur
• Hooguit 9 uur
• Hooguit 4,5 uur

Arbeidstijd is iets anders

Naast de rijtijd geldt het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Daar tellen laden, lossen en ander werk wel mee. Na 6 uur werken neem je pauze: bij 6 tot 9 uur werk minstens 30 minuten, bij meer dan 9 uur minstens 45 minuten. In een week mag je hooguit 60 uur werken, en over 16 weken gemiddeld hooguit 48 uur per week.

Voor wie gelden de rij- en rusttijden?

De regels gelden voor goederenvervoer met voertuigen zwaarder dan 3,5 ton. Sinds 1 juli 2026 gelden ze ook voor internationaal goederenvervoer en cabotage met voertuigen van meer dan 2,5 ton. Wie privé rijdt, bijvoorbeeld met een camper tot 7,5 ton, valt erbuiten; lees daarover rijbewijs C1 halen.

Je rijtijden en rust registreer je met de tachograaf en je bestuurderskaart; hoe dat werkt, lees je in de tachograaf in de vrachtwagen. Wat er verder in module 3 zit, staat in code 95 halen met module 2 en 3. Ook de lading hoort bij de stof: zie lading zekeren.

Rekenvragen met rijtijden oefen je het best met echte situaties: een werkdag op een tijdlijn, een week die vol raakt, een rust die je wilt splitsen. Dat doe je in de proefexamens van module 3.

Gecontroleerd op 7 november 2026 tegen CBR, Theorie-examens vrachtauto en Hoe gaan de theorie-examens vrachtauto, Regeling van 1 december 2025, Regeling tarieven CBR 2026, Reglement rijbewijzen, RVO, rijbewijs B voor zwaardere duurzame voertuigen, Richtlijn 2025/2205 betreffende rijbewijzen, Rijksoverheid, Rijtijden en rusttijden wegvervoer, Rijksoverheid, medische keuring groot rijbewijs, Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en Regeling voertuigen, artikel 5.18.6. Wat we elke maand controleren